Cambiando un poco de rumbo y pasando un poco a la parte hardware de la ingeniería del blog, hoy quiero hablaros de dos tipos de motor que quizás no conozcáis y que quien sabe si en un futuro sean una solución a algún problema energético mundial.
El primer motor es el motor de Stirling (os pongo el enlace a la wiki
en castellano y
en inglés, esta última mucho más completa). Como podéis leer en ambos enlaces, este motor se fundamente en la diferencia de temperaturas entre dos focos, y tiene como grandes bazas la posibilidad de ser usado aprovechando energías alternativas (solar térmica, geotérmica, ...) y de ser muy seguro. Si queréis ver motorcitos stirling funcionando, seguid estos enlaces: Una animación [
1]. Usando algo tan simple como una lata de atún!? [
2]. Usando un foco de frío en lugar de uno caliente [
3].
El siguiente motor es el llamado
Radiómetro de Crookes (aunque tiene la terminación metro no mide nada jeje). Este aparato se conoce como el anterior desde hace mucho, pero aún hoy no está del todo claro la explicación científica de su funcionamiento. En teoría, funciona por la diferencia en la fuerza ejercida por los fotones de la luz en ambos lados de sus palas; pero se ha comprobado que no funciona en altos grados de vacío, con lo cual se justificaba su movimiento debido a las corrientes de aire a diferentes temperaturas. Aun así no está clara la cosa ya que otros experimentos más avanzados han demostrado que la luz sí que ejerce una fuerza, y que de hecho las
velas solares que se plantean como posibles sistemas de propulsión espacial funcionan por la fuerza de los fotones. No obstante, este motor son todo controversias como podéis apreciar aquí
[1]. Y si queréis verlo "funcionar", en youtube hay también muchos vídeos [
2].
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